Blockiert den 'Radfahrstreifen gegen Einbahn' und parkt gleichzeitig halb auf dem Behindertenparkplatz.

Das ganze dann wieder aufzulösen, ist nicht so leicht, wenn hinter mir der Zebrastreifen ist, eine Schlange an Autos entgegenkommt und der Blockierer zwar auf meinen Hinweis wegfährt, aber am liebsten halt einfach geradeaus nach vorne...

Auf der 2spurigen Fahrbahn blockiert er eine Spur zur Hälfte (es kann kein Auto auf dieser Spur vorbei fahren), den Radweg blockiert er zusätzlich fast zur Gänze.

Eigentlich könnte er genauso gut zur Gänze auf der Fahrbahn eine Spur blockieren, oder würde sich dadurch auf der Fahrbahn irgendetwas ändern?

...vermutlich Selecta, habe nicht so genau geschaut.

such' ich mir einen Radweg zum parken und warte mal ab.

"Hast eh alles genau drauf, auch das Kennzeichen?", war ihre Frage. Ich gehe also davon aus, dass sie das Foto hier ausdrücklich erlauben.

Auf meinen Hinweis, dass sie ja schon etwas blöd parken würden, meinten sie "aber eh nur kurz". Nunja, hier stehen sie nun auf jeden Fall länger.

Diese Stelle ist jeden Tag blockiert. Meist teilen sich die Fahrzeuge den Gehweg und den Radweg auf: eines blockiert den Radweg, das nächste den Gehweg.

Diesemal sei stellvertretend nur den Radwegblockierer vor den Vorhang gebeten.

Seit Monaten blockieren nahezu täglich Baustellen und Lieferfahrzeuge vor dem Parkbad den Radweg zur besten Pendlerzeit.

Hier lief wohl einiges schief: Gibt es keinerlei Konzept, wo LKWs ihre Waren anliefern sollen? Keinerlei Ladezone innerhalb der Tiefgarage, oder seitlich beim Parkbadeingang/vor der Eishalle?
Sind die LKW-Fahrer/Bauarbeiter nur zu bequem, die Waren ein paar Meter von dort an den Bestimmungsort zu transportieren? (das im Bild hier z.B. sind definitiv keine 10-Tonnen-Kübeln...)

...mit Schild 'Ladetätigkeit' (wieso nicht gleich daneben in der großen Fuzo?)

Die 2 neuen Pfosten, die den Radweg vor blockierenden Autos schützen sollen, haben nichts geholfen! Wozabal fährt einfach seitlich auf den Radweg auf, schiebt dann zurück und verrichtet die Ladetätigkeit so wie bisher!

Kann es sein, dass der Fahrer das "HALTEN UND PARKEN verboten - ausgenommen Ladetätigkeit" missversteht - das bezieht sich doch auf die Straße und nicht auf den Radweg, oder? Ich werde, falls ich 'Wozabal' wieder mal an dieser Stelle treffe und Zeit habe, mit ihm diskutieren.

Das Fahrzeug hat auch 2 unterschiedliche Nummernschilder - vorne "VB 298DM "und hinten "VB 791DF". Sowas habe ich bei einem normalen Klein-LKW auch noch nicht gesehen 8-\.

Zustand früher siehe
http://linz.mybikelane.com/post/index/4531

Die 2 neuen Pfosten, die den Radweg vor blockierenden Autos schützen sollen, haben nichts geholfen! Wozabal fährt einfach seitlich auf den Radweg auf, schiebt dann zurück und verrichtet die Ladetätigkeit so wie bisher!

Kann es sein, dass der Fahrer das "HALTEN UND PARKEN verboten - ausgenommen Ladetätigkeit" missversteht - das bezieht sich doch auf die Straße und nicht auf den Radweg, oder? Ich werde, falls ich 'Wozabal' wieder mal an dieser Stelle treffe und Zeit habe, mit ihm diskutieren.

Das Fahrzeug hat auch 2 unterschiedliche Nummernschilder - vorne "VB 298DM "und hinten "VB 791DF". Sowas habe ich bei einem normalen Klein-LKW auch noch nicht gesehen 8-\.

Zustand früher siehe
http://linz.mybikelane.com/post/index/4531

Es behindert Rad- und Gehweg - daneben ist doch ein freier Parkplatz - es behindert das parkende Auto rechts beim Rausfahren und zu guter Letzt ist doch hier auch noch "Halten und Parken verboten", wenn ich es richtig gesehen habe. Hmm...

Durch weitere dahinter parkende Autos auf Rad- und Gehweg wird diese Strecke zum Hindernisparcours.

Leider blockiert dieser Volkshilfewagen bei seiner sinnvollen Tätigkeiten doch wirklich unnötigerweise die komplette Zufahrt auf den Radweg.

Ein kurzes Gespräch mit dem Fahrer brachte zuerst keine Einsicht: "Ich muss hier so schief stehen, sonst kann ich nicht einladen." Nach einem Fingerzeig meinerseits auf die freie Stelle neben dem LKW, war er sich aber seiner Sache nicht mehr so sicher.

Wir verabschiedeten uns dann freundlich und ich gab ihm noch den gutgemeinten Rat, am Wochenende mal rückwärts einparken zu üben.

Diese Stelle wird auch oft von Paketdienst und Hausbewohnern blockiert (siehe Hintergrund) - meistens kann man sich irgendwie durchquetschen.

In der Kombination wird dann aber manchmal eine völlige Blockade verursacht (Hausbewohner auf Gehsteig und Radweg in die eine Richtung, Paketdienst auf Straße in die andere Richtung).

Der Geh/Radweg vor dem Schrotthändler Färberböck scheint inoffiziell sein Kundenparkplatz zu sein.

Diese Blockierung passiert regelmäßig.

Auch wenn dieses Auto zumindest 'vorbildlich' platzsparend illegal geparkt ist: Der Schrotthändler bräuchte eigentlich einen offiziellen Parkplatz - die Stelle ist neuralgisch und sehr oft wird der Rad/Gehweg zur Gänze blockiert, manchmal von mehreren Autos/LKWs hintereinander.

Dieser Mercedes parkt im Kreuzungsbereich auf einem Radfahrstreifen gegen die Einbahn - der Radfahrstreifen ist durch Umbauarbeiten zwar teilweise verschwunden, der Bereich ist aber auch mit "Halten und Parken verboten" gekennzeichnet.

Radfahrer sind dadurch gezwungen, den Radfahrstreifen zu verlassen und befinden sich damit kurz vor der Kreuzung in einem Bereich, in dem schnell mal in die Einbahn einbiegende Autos entgegenkommen können - eine unangenehme Situation für beide.

Der/die LenkerIn ist nicht im Fahrzeug. Seltsame Dellen im Heck (blockiert öfter mal etwas?).

Am Boden sind übrigens noch die Markierungen der Beweisaufnahme durch das Unfallkommando vom letzten Zusammenstoß Taxi-Radfahrer an dieser Problemstelle zu sehen: http://linz.mybikelane.com/post/index/5001

Dieser Billa-Laster parkt nur teilweise in der Ladezone: Lieber wird der Rad-/Gehweg zur Gänze blockiert, als dass die Heckklappe des Lasters 2 Meter vom Lieferanteneingang weiter entfernt wäre (es wäre sich locker ausgegangen!).

Im 3. Bild sieht man die (zuerst etwas knapp) den Laster umfahrende Radlerin das Rad nach links verreissen, um dem plötzlich hinter dem Laster von der anderen Seite ausweichenden Fußgänger auszuweichen.

...und das Werkzeug liegt alles auf dem Radweg herum. Wieso parken sie nicht beim Auftraggeber (?) (links?)

Dieser Kleinlaster verparkt den Radweg zur Stoßzeit in der Früh zur Gänze.

Wie man beim Abstellen des Fahrzeuges übersehen kann, dass man hier einen hochfrequentierten Radweg verparkt, ist mir schleierhaft.

Same procedure as every day?

http://linz.mybikelane.com/post/index/4481
http://linz.mybikelane.com/post/index/4388
http://linz.mybikelane.com/post/index/4424

Der lange, leere 'Parkstreifen' hier ist kein solcher, das ist ein Radstreifen, der gegen die Einbahn führt. Glücklicherweise war wieder mal nicht viel Gegenverkehr.

Die Malerarbeiten in der Garage links, die die Fahrzeuglenker (im Auftrag?) durchführten, dauerten wohl länger, da hätte sich die Suche nach einem legalen Parkplatz schon ausgezahlt.

Diese Autofahrer blockiert den Radfahrstreifen gegen die Einbahn durch seine Ladetätigkeit.

Als ich die Dame darauf ansprach, dass sie am Rad- und Gehweg parke, meinte sie, dass die zu liefernden Sachen viel zu zu schwer seien, um sie weiter zu tragen, und dass ich sicher auch hier parken würde, wenn ich die Sachen hier abliefern müsste.

Ich verneinte und schlug vor, sie könne genauso gut auf der Fahrbahn halten. "Das geht nicht, da fährt mir ja sicher ein Auto rein", meinte sie.

Dieser BMW parkte hier längere Zeit so wunderbar mittig auf Rad- und Gehweg wie sonst nur manch Hundstrümmerl fällt - wohl zufällig, doch dem Abergläubischen scheint sich eine ihm unbekannte, dunkle Kraft dahinter zu verbergen.

Same procedure as every day?

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Nachtrag: Es geht auch anders! Großes Lob an diesen Fahrer ungefähr Mitte Juni 2008. Er blockierte den Radweg nicht (grün umrahmtes Bild).

Dieser Blockierung ist dann angesichts des anderen Lasters auch schon egal: http://linz.mybikelane.com/post/index/4424

Wieder Fa. Troiber an der Lastenstraße.

Interessant war, dass ein Polizeiauto hinter dem Laster auf die Straße fuhr - wie der Fahrer letztes mal sagte: Die Polizei fährt oft vorbei und sieht jeden Tag, dass hier der Radweg blockiert ist und hat noch nie was gesagt.

http://linz.mybikelane.com/post/index/4388