MyBikeLane

Radweg(überfahrt) und Hoteleinfahrt blockiert + Halten im absoluten Halteverbot

...in der Franckstraße am Europaplatz.

Beim Auto fahren telefonieren oder doch lieber auf dem Radweg parken, um ein Gespräch zu führen?
Die junge Dame, die gerade telefonierte, war sehr freundlich und ich musste hinterher nicht, wie GDX, um mein Leben radeln :)

... und Radweg verparkt. Glaubt die Fahrzeuglenkerin, dass sie damit legal am Radweg parken darf? Ist es wirklich notwendig, bei dieser Fahrbahnbreite den Radweg zu 50% zu verstellen?
Und falls die Lenkerin der Meinung ist, die verbleibende Radwebreite reiche zum Vorbeifahren aus: warum wurde der Radweg dann nicht gleich um die Hälfte schmäler gebaut?

Warum der Fahrer dieses LKWs unbedingt sein Fahrzeug auf dem ohnehin schmalen Radweg stellen musste, ist mir angesichts der überdimensionalen Fahrbahnbreite völlig schleierhaft.

Der Fahrer dieses Lieferwagens der Firma FLEISCHANDERL Kanal- und Abflussreinigung hatte im Haus etwas zu erledigen, und meinte doch tatsächlich, dass ihn seine Ausnahmebewilligung dazu berechtigt, sein Fahrzeug am Radweg abzustellen! Dem ist definitiv nicht so!

Irgendwie konnte sich der italienische Fahrer nicht recht entscheiden, und so stellte er sich auf Rad- und Gehweg.

Der Fahrzeuglenker dürfte so eine Ahnung gehabt haben, dass hier Parken nicht erlaubt ist, zumindest hatte er die Warnblinkanlage eingeschaltet.

Fahrzeug der Firma Angermayer Bau blockiert den Radweg und einen Teil des Gehwegs.

UPS blocking bikelane in Franckstraße

Der Fahrzeuglenker war sich bewusst, dass sein Fahrzeug auf einem Radweg abgestellt war, doch sah er kein Problem darin - Radfahrer können ja auf den Gehweg ausweichen...
Es folgten noch unmittelbar zwei andere Fahrzeuge, die am Radweg abgestellt waren, doch leider gaben die Akkus des Fotoapparats ihren Geist auf.

First, this german driver caused a rear-end collision accident, then he moved his crashed car on the bikelane. So much inattention...

... and this van from "Angermayer Bau" followed 10 m after the "Zoitl"-van.

This van blocked both sidewalk and bikelane. The driver said he had the permission to do so from the man for whom he was loading some furniture... After a tedoius debate he moved his car 20 m away where it was only blocking the sidewalk.

I wonder if the driver did ask himself why there ary so many free car parks near the sidewalk...

The van from "Beißmann" (?) blocks the small bikelane. The massive driving mirror is at the same height as the head of a passing cyclist - a severe danger...

This van from "Mühlegger Sanitär - Heizung" blocked at 9 a.m. the whole bike lane, forcing cyclists to switch on the sidewalk.